Proveedor de aceite de canola y aceite de colza — suministro a granel
FUSHKOV GCG es un proveedor de aceite de canola que ofrece aceite de canola y aceite de colza a granel a fabricantes de alimentos, refinerías y compradores industriales. Todas las entregas se realizan según Incoterms 2020; envíenos una solicitud para recibir asesoramiento y una oferta comercial.
El aceite de canola y el aceite de colza forman parte de nuestra cartera de aceites vegetales. Entre los productos relacionados figuran la semilla de canola y colza, el aceite de colza y la harina de colza.
Gama
Aceite de canola, aceite de colza
Condiciones de entrega
Incoterms 2020
Embalaje y volumen
Según consulta
Especificación
Fijada en el contrato
Condiciones de suministro de aceite de canola al por mayor
| Productos | Aceite de canola, aceite de colza |
|---|---|
| Condiciones de entrega | Según las reglas Incoterms 2020 |
| Origen, embalaje y volumen | Se acuerdan bajo consulta |
| Especificación y documentos | Fijados en el contrato |
Por qué FUSHKOV GCG
Dos tipos de producto. Aceite de canola y aceite de colza en una misma cartera.
Entrega según Incoterms 2020. Reparto claro de riesgos y costes en cada contrato.
Especificación referenciada. Parámetros de calidad acordados conforme a Codex CXS 210-1999.
Oferta a medida. Una oferta comercial preparada para cada solicitud.
Sobre el producto
El aceite de canola y el aceite de colza se obtienen por prensado y extracción de la semilla de colza. La canola corresponde a variedades obtenidas en Canadá con menos del 2 % de ácido erúcico en el aceite y menos de 30 µmol de glucosinolatos por gramo de harina desgrasada. El Codex clasifica este aceite como aceite de colza con bajo contenido de ácido erúcico.
Perfil de ácidos grasos
Según Codex CXS 210-1999, el aceite de colza con bajo contenido de ácido erúcico contiene un 51,0–70,0 % de ácido oleico, un 15,0–30,0 % de ácido linoleico y un 5,0–14,0 % de ácido linolénico, con un máximo de ácido erúcico del 2,0 % de los ácidos grasos totales.
Aceite crudo y refinado
El aceite crudo de prensado y extracción suele refinarse antes de su uso alimentario; el aceite prensado en frío se vende sin refinar. El Codex fija límites distintos de índice de acidez y de peróxidos para cada categoría.
Aplicaciones
El aceite de canola con bajo contenido de ácido erúcico se utiliza para freír, como aceite para ensaladas y para cocinar, en margarinas y en la fabricación de alimentos. El aceite de colza con alto contenido erúcico no está destinado a la alimentación y se emplea en aplicaciones técnicas.
Especificaciones de calidad (referencia)
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Ácido erúcico (aceite bajo en erúcico) | máx. 2,0 % de los ácidos grasos totales |
| Ácido oleico C18:1 | 51,0–70,0 % |
| Ácido linoleico C18:2 | 15,0–30,0 % |
| Ácido linolénico C18:3 | 5,0–14,0 % |
| Índice de acidez | refinado: máx. 0,6 mg KOH/g; prensado en frío: máx. 4,0 mg KOH/g |
| Índice de peróxidos | refinado: hasta 10 meq/kg; prensado en frío: hasta 15 meq/kg |
| Código HS | 1514 11: aceite con bajo contenido de ácido erúcico, en bruto; 1514 19: aceite con bajo contenido de ácido erúcico, los demás; 1514 91 / 1514 99: los demás aceites de colza |
Valores de referencia según Codex CXS 210-1999 (Norma para aceites vegetales especificados). La especificación definitiva se fija en el contrato.
Calidades de aceite de canola y de colza
Aceite de canola crudo
Aceite sin refinar con bajo contenido de ácido erúcico para refinerías; código HS 1514 11.
Aceite de canola refinado
Aceite refinado con bajo contenido de ácido erúcico para uso alimentario; código HS 1514 19.
Aceite de colza prensado en frío
Aceite sin refinar con el sabor natural de la semilla; índice de acidez según Codex de hasta 4,0 mg KOH/g.
Aceite de colza alto erúcico
Aceite técnico clasificado en las subpartidas HS 1514 91 y 1514 99.
Mercado mundial de la colza
La oferta de aceite de canola y de colza depende de la cosecha de colza. Según el USDA (octubre de 2026), la producción mundial de colza en 2025/26 alcanzó 96,0 millones de toneladas; Canadá es el mayor productor y exportador (22,2 millones de toneladas en 2025/26), y la UE, China y la India también son grandes productores.
Como los códigos HS separan el aceite con bajo contenido de ácido erúcico del resto del aceite de colza, los compradores de aceite de canola al por mayor deben confirmar en el contrato el contenido de ácido erúcico y la categoría del aceite.
Cómo se desarrolla una operación
1
SolicitudEl comprador envía una solicitud: producto, parámetros de calidad requeridos, volumen indicativo, destino y base de entrega preferida.
2
Oferta y especificaciónPreparamos una oferta comercial y una especificación del aceite de canola o de colza, acordando los parámetros con el productor cuando es necesario.
3
ContratoLas partes fijan la especificación, la cantidad, la base de entrega Incoterms 2020 y los procedimientos de inspección, pago y resolución de controversias.
4
Embarque e inspecciónLa inspección independiente de cantidad y calidad suele realizarse durante la carga.
5
Documentos y pagoLa documentación suele incluir una factura comercial, un documento de transporte (p. ej., un conocimiento de embarque), certificados de origen, calidad y peso, y otros certificados que exija el país de destino.
Condiciones de entrega: nociones básicas de Incoterms 2020
La base de entrega fija el punto en que el riesgo se transmite del vendedor al comprador y quién paga el transporte principal y el seguro. Estas son las reglas que más se discuten en los contratos de materias primas:
- FCA (Free Carrier, franco transportista): el riesgo se transmite cuando la mercancía se entrega al transportista en el lugar convenido; el comprador paga el transporte principal. Válida para cualquier modo de transporte.
- FOB (Free On Board, franco a bordo): el riesgo se transmite cuando la mercancía está a bordo del buque en el puerto de embarque; el comprador paga el flete y el seguro.
- CFR (Cost and Freight, coste y flete): el vendedor paga el flete hasta el puerto de destino, pero el riesgo se transmite en la carga en el puerto de embarque.
- CIF (Cost, Insurance and Freight, coste, seguro y flete): como CFR, y además el vendedor contrata un seguro marítimo mínimo de la carga.
- DAP (Delivered at Place, entregada en lugar): el vendedor asume el riesgo y los costes hasta el destino designado y entrega la mercancía lista para su descarga; el comprador se encarga del despacho de importación.
FOB y CIF se aplican únicamente al transporte marítimo y por vías navegables interiores; CFR, al flete marítimo. La base de entrega de cada operación se acuerda en el contrato.
Almacenamiento y transporte
El aceite de colza normalmente no necesita calentamiento durante el transporte: su punto de solidificación es bajo, de unos 0 °C hasta −15 °C. Se recomienda una temperatura de transporte de unos 15 °C (12–24 °C), con bombeo a unos 15 °C. La luz, el oxígeno y la humedad favorecen el enranciamiento, por lo que los tanques deben estar limpios y secos antes del llenado, llenarse lo más posible y no ventilarse. Si es necesario calentar, debe hacerse de forma gradual: solo unos pocos grados al día.
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia el aceite de canola del aceite de colza?
El aceite de canola procede de variedades obtenidas en Canadá con menos del 2 % de ácido erúcico en el aceite y bajo contenido de glucosinolatos en la harina. El aceite de colza tradicional puede contener más ácido erúcico y entonces se destina a usos técnicos.
¿Cuál es el límite de ácido erúcico para el aceite comestible?
Codex CXS 210-1999 fija un máximo del 2 % de ácido erúcico sobre los ácidos grasos totales para el aceite de colza con bajo contenido de ácido erúcico.
¿Qué código HS se aplica?
El aceite con bajo contenido de ácido erúcico se clasifica en 1514 11 (en bruto) y 1514 19 (los demás); el resto del aceite de colza, en 1514 91 y 1514 99.
¿El aceite de canola necesita tanques calefactados?
Normalmente no: el aceite de colza se mantiene líquido a temperaturas normales, y se recomienda una temperatura de transporte de unos 15 °C.
¿Qué significa CIF?
Según Incoterms 2020, CIF (Cost, Insurance and Freight: coste, seguro y flete) significa que el vendedor paga el flete hasta el puerto de destino y un seguro marítimo mínimo, pero el riesgo se transmite al comprador una vez cargada la mercancía a bordo en el puerto de embarque.
¿Cómo obtengo un precio?
Envíe una solicitud mediante el formulario de esta página y prepararemos una oferta comercial y le asesoraremos sobre las condiciones de entrega.
Véase también
Aceite de colzaAceite de girasolAceite de sojaSemilla de canola y colzaHarina de colzaAceite de palma
Compre aceite de canola a granel
Envíe una solicitud y prepararemos una oferta comercial y acordaremos la especificación del aceite que necesita.
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