Proveedor de aceite de algodón: aceite de algodón a granel

FUSHKOV GCG es un proveedor de aceite de algodón con origen en EE. UU., Brasil, Sudáfrica y Malasia, exportadores líderes de este producto. Suministramos aceite de algodón a granel de diversos tipos y grados de refinación para cosmética, fabricación de jabón, producción de alimentos y fabricación de aceite secante.

Aceite de algodón al por mayor: condiciones de suministro

Por qué FUSHKOV GCG

Sobre el producto

El aceite de algodón es un aceite vegetal extraído de las semillas de la planta de algodón, un subproducto de la producción algodonera. Las semillas contienen hasta un 25 % de aceite.

En la producción, las semillas se trituran y se prensan en frío; después, la masa se calienta y se vuelve a prensar (prensado en caliente). El aceite purificado se denomina refinado y es de color amarillo claro, mientras que el aceite crudo es marrón.

El aceite de algodón contiene ácidos esteárico, palmítico, oleico y linoleico, y es rico en vitaminas E y A.

Aplicaciones

El aceite de algodón se utiliza sobre todo en cosmética y en la fabricación de jabón, mezclado con otros aceites. También se emplea como aceite alimentario y en la producción de aceite secante.

Otros productos de nuestra sección de aceites vegetales son el aceite de girasol, aceite de soja y aceite de palma.

Especificaciones de calidad (referencia)

Valores de referencia según la Norma del Codex Alimentarius para aceites vegetales especificados CXS 210-1999 (apéndice, características de calidad). En el mercado de la UEEA se aplica GOST 1128-75 «Aceite de algodón refinado. Especificaciones». La especificación definitiva se fija en el contrato.

Tipos y grados

Mercado mundial

El aceite de algodón es un subproducto del cultivo del algodón, por lo que su oferta depende ante todo de la cosecha algodonera. Los mayores productores de algodón son China y la India, y Brasil y EE. UU. también figuran entre los líderes.

Para un comprador de aceite de algodón a granel, el suministro desde EE. UU., Brasil, Sudáfrica y Malasia ofrece opciones de origen y de logística, mientras que el grado de refinación se adapta a la aplicación, desde el aceite técnico hasta el refinado desodorizado.

Almacenamiento y transporte

El aceite vegetal se almacena en tanques limpios y cerrados, preferiblemente de acero inoxidable, o en recipientes protegidos de la luz, el calor y la humedad, factores que aceleran la oxidación y elevan el índice de peróxido. Antes del llenado, los tanques se limpian de restos de productos anteriores.

El aceite de algodón se transporta en buques tanque, flexitanques y contenedores cisterna, o envasado. En el caso del aceite comestible, importan las cargas previas transportadas en el tanque: no se permite el transporte tras cargas incompatibles.

Cómo se desarrolla una operación

A continuación se describe la secuencia típica de una operación internacional con materias primas. Las condiciones concretas siempre las fija el contrato entre las partes.

Para los aceites vegetales comestibles, los compradores suelen solicitar certificados de calidad y de origen, además de documentos que acrediten la inocuidad del producto conforme a los requisitos del país importador.

Condiciones de entrega: resumen de Incoterms 2020

Las reglas Incoterms de la Cámara de Comercio Internacional (CCI) distribuyen los costos, los riesgos y las obligaciones de entrega entre el vendedor y el comprador. La edición vigente, Incoterms 2020, contiene 11 reglas; la edición aplicable se indica en el contrato. Las reglas más utilizadas en el comercio de materias primas son:

• FCA (Free Carrier, franco transportista): el vendedor entrega la mercancía al transportista del comprador en el lugar acordado;
• FOB (Free On Board, franco a bordo): el vendedor responde de la mercancía hasta que se carga a bordo del buque en el puerto de embarque; a partir de ahí, los costos y riesgos pasan al comprador;
• CFR (Cost and Freight, costo y flete): el vendedor paga el flete hasta el puerto de destino, pero el riesgo pasa al comprador una vez que la mercancía está a bordo;
• CIF (Cost, Insurance and Freight, costo, seguro y flete): igual que CFR, pero el vendedor además asegura la carga en beneficio del comprador;
• DAP (Delivered at Place, entregado en lugar): el vendedor entrega la mercancía en el destino acordado, lista para su descarga; el comprador se encarga del despacho de importación.

FOB, CFR y CIF se aplican al transporte marítimo y por vías navegables interiores; FCA y DAP, a cualquier modo de transporte. La base de cada envío se acuerda en el contrato.

Preguntas frecuentes

Véase también