Proveedor de avena: avena a granel para alimentación y piensos

FUSHKOV GCG es un proveedor de avena que suministra avena a granel de Rusia, Ucrania, Canadá, Australia y Finlandia, los principales exportadores mundiales. Controlamos toda la cadena de suministro, desde la producción hasta la entrega, para fabricantes de alimentos y de piensos compuestos.

Avena al por mayor: condiciones de suministro

Por qué FUSHKOV GCG

Sobre el producto

La avena es un cereal anual de la familia de las gramíneas. La especie más cultivada en la agricultura es la avena común.

El cultivo es poco exigente en cuanto a tipo de suelo, temperatura y humedad, por lo que se cultiva con éxito en regiones septentrionales. Rusia y Canadá encabezan la superficie mundial sembrada de avena.

El grano de avena contiene alrededor de un 10 % de proteína, un 36 % de almidón y un 5 % de grasa, y es muy nutritivo y de fácil digestión. La proteína de avena tiene una composición característica que incluye aminoácidos esenciales; el grano también es rico en vitaminas del grupo B.

Aplicaciones

En la industria alimentaria y en la cocina, la avena se utiliza en forma de sémola, copos y harina. La industria farmacéutica hace un uso intensivo de la avena y de la proteína de avena. En ganadería, la avena sirve como materia prima para piensos compuestos o como pienso concentrado.

Además de la avena, la gama de cereales de FUSHKOV GCG incluye cebada, trigo y centeno; para los fabricantes de piensos compuestos recomendamos también la sección de piensos de nuestro catálogo.

Especificaciones de calidad (referencia)

Valores de referencia según GOST 28673-2019 «Avena. Especificaciones». La especificación definitiva se fija en el contrato.

La norma define cuatro clases, y la clase de un lote se determina por su parámetro más desfavorable. La avena destinada a alimentación infantil debe cumplir los requisitos de la clase 1 y se almacena y transporta por separado. En el Sistema Armonizado, la avena corresponde a la partida 1004: 1004.10 para avena para siembra y 1004.90 para las demás avenas.

Tipos y variedades

Mercado mundial

Canadá es el mayor exportador mundial de avena: según TrendEconomy, a partir de las estadísticas comerciales de la ONU, representó alrededor del 43 % de las exportaciones mundiales de avena en valor en 2023, y Australia, alrededor del 13,9 %.

La demanda de avena al por mayor procede de los fabricantes de copos, sémola y otros productos de avena, así como del sector de piensos. El suministro desde cinco orígenes permite al comprador elegir el origen en función de la especificación y la logística.

Almacenamiento y transporte

La avena se almacena en almacenes o silos limpios, secos y ventilados, con protección contra plagas. El grano húmedo se autocalienta y enmohece, por lo que la humedad debe mantenerse dentro de la especificación; los lotes de distintas clases, en especial la avena para alimentación infantil, se mantienen separados.

La avena se transporta a granel en camiones graneleros, vagones tolva y bodegas de buques, o en sacos y big bags; el transporte debe estar limpio y seco.

Cómo se desarrolla una operación

A continuación se describe la secuencia típica de una operación internacional con materias primas. Las condiciones concretas siempre las fija el contrato entre las partes.

Para cereales y semillas, el juego de documentos incluye normalmente un certificado fitosanitario emitido en el país de expedición; la lista completa depende de los requisitos del país importador.

Condiciones de entrega: resumen de Incoterms 2020

Las reglas Incoterms de la Cámara de Comercio Internacional (CCI) distribuyen los costos, los riesgos y las obligaciones de entrega entre el vendedor y el comprador. La edición vigente, Incoterms 2020, contiene 11 reglas; la edición aplicable se indica en el contrato. Las reglas más utilizadas en el comercio de materias primas son:

• FCA (Free Carrier, franco transportista): el vendedor entrega la mercancía al transportista del comprador en el lugar acordado;
• FOB (Free On Board, franco a bordo): el vendedor responde de la mercancía hasta que se carga a bordo del buque en el puerto de embarque; a partir de ahí, los costos y riesgos pasan al comprador;
• CFR (Cost and Freight, costo y flete): el vendedor paga el flete hasta el puerto de destino, pero el riesgo pasa al comprador una vez que la mercancía está a bordo;
• CIF (Cost, Insurance and Freight, costo, seguro y flete): igual que CFR, pero el vendedor además asegura la carga en beneficio del comprador;
• DAP (Delivered at Place, entregado en lugar): el vendedor entrega la mercancía en el destino acordado, lista para su descarga; el comprador se encarga del despacho de importación.

FOB, CFR y CIF se aplican al transporte marítimo y por vías navegables interiores; FCA y DAP, a cualquier modo de transporte. La base de cada envío se acuerda en el contrato.

Preguntas frecuentes

Véase también