FUSHKOV GCGはコーンミールのサプライヤーとして、主要生産国であるメキシコ、米国、ロシア、ウクライナからコーンミールを卸売で供給しています。取扱品目には、白色および黄色のトウモロコシ。
から製粉したミールの両方が含まれます。供給は、世界のトウモロコシ生産者およびバイヤーとの長期契約に基づいています。当社のトウモロコシ関連製品には、ほかにコーン油とコーングルテンミールもございます。ご相談と商業オファーのご依頼は、お問い合わせからお送りください。
| 荷姿 | 25/50 kg袋、フレコンバッグ |
|---|---|
| 原産国 | メキシコ、米国、ロシア、ウクライナ |
| 原料 | 白トウモロコシ・黄トウモロコシ |
| 受渡条件 | Incoterms 2020の規則に準拠 |
| 仕様と書類 | ご要望に応じて |
コーンミールは、事前に清浄したトウモロコシ粒から外皮と胚芽を取り除き、調製した穀粒を粉砕して製造されます。
コーンミールの原料は、規格および衛生要件を厳格に満たす必要があります。コーンミールは食物繊維が豊富で、タンパク質・脂質・炭水化物のバランスが良く、消化しやすく、グルテンを含みません。ビタミンB群、ビタミンA、カリウム、マグネシウム、リンの供給源となります。
| 項目 | 値 |
|---|---|
| 国家規格(EAEU) | GOST 14176-2022「トウモロコシ粉 仕様」(2023年4月1日施行、GOST 14176-69を代替):細挽き、粗挽き、全粒粉の各タイプ |
| 水分(最大) | 15.0%(極北地域向けおよび長期保管の場合は14.5%) |
| 灰分(乾物換算、最大) | 細挽き — 0.9%、粗挽き — 1.3%、全粒粉 — 規定なし |
| 脂質(乾物換算、最大) | 細挽き — 2.5%、粗挽き — 3.0% |
| 強磁性不純物(最大) | 3.0 mg/kg |
| Codexの基準 | CXS 154-1985(全粒メイズミール)およびCXS 155-1985(脱胚芽メイズミール・グリッツ):水分最大15.0% |
| HSコード | 1102 20 — トウモロコシ(メイズ)粉 |
GOST 14176-2022に基づく参考値です。Codex CXS 154-1985およびCXS 155-1985はメイズミールとグリッツを対象とする規格で、比較基準として記載しています。最終的な仕様は契約で定められます。
コーンミールは、ベーカリー・菓子製品、スナック、朝食用シリアル、粥、グルテンフリー食品のほか、トウモロコシを主食とする各国の伝統料理に使用されます。
コーンミールの原料であるトウモロコシは、世界の主要穀物の一つです。USDA(2026年10月)によると、2025/26年度の世界のトウモロコシ生産量は13億3,060万トンに達し、最大の生産国は米国(4億3,090万トン)、中国(3億120万トン)、ブラジル(1億4,100万トン)です。メキシコ、米国、ロシア、ウクライナは、FUSHKOV GCGがコーンミールを卸売供給する主要な原産地です。
色、粒度、風味は原料基盤と製粉技術によって決まるため、コーンミールをバルクで購入する際は、原産地と仕様を当初から合意しておくことが重要です。
受渡条件は、リスクが売主から買主へ移転する地点と、主運送費および保険料を誰が負担するかを定めます。コモディティ契約で最もよく取り上げられる規則は以下のとおりです。
FOBとCIFは海上輸送および内陸水路輸送のみ、CFRは海上輸送に適用されます。各取引の受渡条件は契約で合意します。
GOST 14176-2022では、コーンミールは清潔で乾燥し、換気が良く、害虫のいない倉庫で、強い臭いのある製品から離して保管するよう定められています。長期保管の場合、水分は14.5%を超えてはなりません。Codexは、気候や輸送・保管期間を考慮し、仕向地によってはより低い水分値が求められることを示しています。コーンミールは25/50 kg袋またはフレコンバッグで、清潔で乾燥した輸送手段により出荷されます。
メキシコ、米国、ロシア、ウクライナから調達しています。白トウモロコシ・黄トウモロコシのいずれのミールもご用意できます。
25 kg・50 kg袋またはフレコンバッグです。ロットサイズと荷姿はご要望に合わせて取り決めます。
全粒メイズミールは穀粒全体を製粉したもの、脱胚芽ミールは胚芽と外皮を除去した穀粒から製粉したものです。適用されるCodex規格も異なり、それぞれCXS 154-1985とCXS 155-1985です。
含まれていません。コーンミールはグルテンフリーのため、グルテンフリー製品に使用されています。
FOBでは買主が運賃と保険料を負担し、CFRでは売主が仕向港までの運賃を負担します。いずれの場合も、リスクは船積港で貨物が本船に積み込まれた時点で買主に移転します。
本ページのフォームからお問い合わせをお送りください。商業オファーを作成し、受渡条件についてご提案いたします。