FUSHKOV GCG, dünyanın önde gelen tahıl ihracatçıları olan Rusya, Ukrayna, ABD, Kanada ve Avustralya'dan toptan buğday tedarik eden bir buğday tedarikçisidir. En iyi üreticilerle çalışıyor, fiyat ile kalite arasındaki en uygun dengeyi seçiyoruz.
Buğday tedarikimiz, dünya genelindeki üreticiler ve alıcılarla yapılan uzun vadeli sözleşmelere dayanır. Tahıl portföyümüzde ayrıca arpa, mısır, çavdar ve yulaf da bulunur. Ticari teklif için teklif isteyin.
| Ambalaj | 25/50 kg torbalar, big bag, dökme |
|---|---|
| Menşe ülkeler | Rusya, Ukrayna, ABD, Kanada, Avustralya |
| Teslim koşulları | Incoterms 2020 kurallarına göre |
| Spesifikasyon ve belgeler | Talep üzerine |
Buğday, çoğu ülkede temel tahıl ve dünya tahıl ticaretinin ana emtiasıdır. Yaklaşık 20 buğday türü arasında en yaygın olanları ekmeklik (yumuşak) buğday ve makarnalık (durum) buğdaydır.
En büyük buğday üreticileri Çin, Hindistan, ABD, Fransa ve Rusya'dır; başlıca ihracatçılar ise ABD, Kanada ve Rusya'dır.
Buğday B grubu vitaminleri, E vitamini, selenyum ve potasyum sağlar.
Buğday gıda, sanayi ve yem bitkisidir: un, bulgur ve kırma ile alkole işlenir. Öğütme sırasında tanenin iç kısmı una, dış katmanları ise kepeğe dönüşür.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Ulusal standart (AEB) | GOST 9353-2016 «Buğday. Teknik şartlar», 01.07.2018'den bu yana yürürlükte; beş sınıf, sınıf en düşük sonucu veren parametreye göre belirlenir |
| Protein (kuru madde), ekmeklik buğday, min. | 1. sınıf — %14,5; 2. sınıf — %13,5; 3. sınıf — %12,0; 4. sınıf — %10,0 |
| Yaş gluten, ekmeklik buğday, min. | 1. sınıf — %32,0; 2. sınıf — %28,0; 3. sınıf — %23,0; 4. sınıf — %18,0 |
| Düşme sayısı, ekmeklik buğday, min. | 1–2. sınıflar — 200 sn; 3. sınıf — 150 sn; 4. sınıf — 80 sn |
| Hektolitre ağırlığı, ekmeklik buğday, min. | 1–2. sınıflar — 750 g/l; 3. sınıf — 730 g/l; 4. sınıf — 710 g/l |
| Nem, maks. | GOST 9353-2016'ya göre %14,0; Codex CXS 199-1995'e göre %14,5 |
| Yabancı madde / tane karışımı, maks. | 1–4. sınıflar — %2,0 / %5,0; 5. sınıf — %5,0 / %15,0 |
| HS kodu | 1001; makarnalık buğday — 1001 11 ve 1001 19, diğer buğday — 1001 91 ve 1001 99 |
GOST 9353-2016 (Tablo 2, ekmeklik buğday) ve Codex CXS 199-1995'e göre referans değerler. Nihai spesifikasyon sözleşmede belirlenir.
Buğday, dünya tahıl ticaretinin bel kemiğidir. USDA verilerine göre (Ekim 2026), 2025/26 sezonunda dünya buğday üretimi 844,1 milyon tona ulaştı. En büyük ihracatçı Rusya'dır (2025/26'da 48,0 milyon ton); onu Avrupa Birliği (31,7 milyon ton), Kanada (29,6 milyon ton), ABD (24,4 milyon ton) ve Avustralya (23,2 milyon ton) izler.
Alıcılar açısından menşe; tipik kalite profilini, lojistiği ve tedarikin mevsimselliğini belirler. Beş menşe sayesinde FUSHKOV GCG, toptan bir buğday yükünü her işleyicinin ihtiyaçlarına göre eşleştirebilir.
Teslim şekli, riskin satıcıdan alıcıya geçtiği noktayı ve ana taşıma ile sigortanın kim tarafından ödeneceğini belirler. Emtia sözleşmelerinde en sık ele alınan kurallar şunlardır:
FOB ve CIF yalnızca deniz ve iç su yolu taşımacılığına, CFR ise deniz taşımacılığına uygulanır. Her işlemin teslim şekli sözleşmede kararlaştırılır.
GOST 9353-2016'ya göre buğday, yabancı koku ve zararlılardan arındırılmış temiz ve kuru ambarlarda depolanır; nemi %14,0'ı aşmayan tane kuru kabul edilir. Daha yüksek nem ve yabancı madde kendiliğinden ısınma riskini artırır; Codex, bazı varış noktalarının iklim ve sefer süresi nedeniyle daha düşük nem şart koştuğunu belirtir. Buğday gemi veya hopper vagonla dökme halde ya da torba ve big bag'lerle taşınır; sıcaklık ve nem süreç boyunca izlenir.
Rusya, Ukrayna, ABD, Kanada ve Avustralya'dan.
25 kg ve 50 kg torbalar, big bag veya dökme. Parti büyüklüğü ve ambalaj talebinize uygun şekilde belirlenir.
Un fabrikaları için protein, gluten, düşme sayısı ve hektolitre ağırlığı; tüm alıcılar için nem, yabancı madde ve tane karışımı. Değerler sözleşme spesifikasyonunda belirlenir.
Ekmeklik buğday ekmeklik unun ana hammaddesidir; makarnalık buğday ise irmik ve makarnalık un için kullanılır. HS kodları da farklıdır: makarnalık buğday için 1001 11/19, diğer buğday için 1001 91/99.
Incoterms 2020 kapsamında CIF (Cost, Insurance and Freight), satıcının varış limanına kadar navlunu ve asgari deniz sigortasını ödediği, ancak riskin mal yükleme limanında gemiye yüklendiği anda alıcıya geçtiği anlamına gelir.
Bu sayfadaki form üzerinden talep gönderin; ticari bir teklif hazırlayıp teslim koşulları konusunda size bilgi verelim.
Bir talep gönderin; ihtiyaç duyduğunuz buğday için ticari teklif ve spesifikasyon hazırlayalım.
Teklif isteyin