Морской фрахт и чартер судов для навалочных и контейнерных грузов
Фрахт — одна из основных статей затрат, и выбор судна, условий погрузки и чартера напрямую влияет на цену с доставкой. FUSHKOV GCG организует морской фрахт для товаров, которыми торгует, — на балкерах или в контейнерах в зависимости от объёма, маршрута и условий портов.
Что входит в услугу
Если контракт заключён на базисе CFR или CIF, продавец заключает договор перевозки до порта назначения и оплачивает её. В этих случаях мы выбираем тип отгрузки, фрахтуем судно или бронируем место под контейнеры, координируем погрузку и оформление документов и отслеживаем рейс. По контрактам FOB судно номинирует покупатель, а мы координируем погрузку в порту отгрузки.
Типы отгрузки
Типовые структуры (справочно)
| Структура | Как это работает |
|---|---|
| Рейсовый чартер | Судовладелец перевозит груз между указанными портами по согласованной ставке фрахта за тонну или за аккордную сумму (лампсум). |
| Тайм-чартер | Фрахтователь арендует судно на срок или на рейс и платит посуточную арендную плату (хайр), а также рейсовые расходы, например бункер и портовые сборы. |
| Договор морской перевозки (COA) | Судовладелец перевозит согласованный общий объём несколькими отгрузками в течение определённого периода. |
| Линейная перевозка / букинг контейнеров | Место бронируется на регулярной контейнерной линии по тарифу перевозчика или по согласованной ставке. |
Справочный обзор распространённых структур. Объём услуги, обязанности каждой стороны и все коммерческие условия согласовываются индивидуально и фиксируются в контракте.
Сталийное время и демередж
Сталийное время — это время, предусмотренное чартер-партией для погрузки и выгрузки; обычно оно выражается нормой погрузки или выгрузки в тоннах в сутки либо фиксированным числом дней. Если судно стоит дольше, фрахтователь платит судовладельцу демередж (плату за простой) по суточной ставке, согласованной в чартер-партии; если операции завершены досрочно, чартер-партия может предусматривать диспач. В договорах купли-продажи условия о сталийном времени и демередже между продавцом и покупателем часто согласуются с чартер-партией, а точные условия фиксируются в контракте.
Почему FUSHKOV GCG
Часто задаваемые вопросы
Навалом или в контейнерах — что лучше?
Перевозка навалом обычно экономичнее для крупных партий, а контейнеры подходят для небольших объёмов, грузов в таре и пунктов назначения без подходящих терминалов для навалочных грузов. Выбор делается для каждой отгрузки.
Кто платит демередж?
По чартер-партии демередж платит фрахтователь судовладельцу. Между продавцом и покупателем он распределяется в соответствии с договором купли-продажи, который часто повторяет условия чартер-партии.
Возможна ли отгрузка на базисе FOB?
Да. При FOB судно обеспечивает покупатель; мы координируем погрузку, инспекцию и оформление отгрузочных документов в порту отгрузки.
См. также
Обсудим Ваш проект
Укажите груз, объём, порты погрузки и выгрузки и желаемый период отгрузки — мы предложим решение по фрахту.
Отправить запрос