花生油供应商——散装花生油出口
FUSHKOV GCG是花生油供应商，货源来自阿根廷、巴西、塞内加尔、尼加拉瓜、印度和苏丹——这些国家占全球出口的大部分。我们供应多种精炼程度的散装花生油，品质有保障，完全符合产品规格。
花生油批发：供货条件
| 包装 | 另行商定 |
|---|---|
| 原产国 | 阿根廷、巴西、塞内加尔、尼加拉瓜、印度、苏丹 |
| 品类 | 多种精炼程度 |
| 交货条件 | Incoterms 2020 |
| 规格与单证 | 可按需提供 |
为什么选择FUSHKOV GCG
产品介绍
花生是重要的油料作物。花生油由花生制取，花生含油量可达其重量的65%。
与许多其他油品一样，花生油采用两次压榨工艺生产：先冷榨（出油率最高30%），再热榨。随后对油进行过滤，并视需要进行精炼。未精炼油呈红棕色，口味和香气浓郁；精炼油呈浅黄色，口味和气味温和。
花生油营养价值高，含有易消化的脂肪、必需氨基酸、维生素A、E和B族维生素，钾、镁、钙、磷等常量和微量营养素，以及植物甾醇、磷脂和多不饱和脂肪酸。
应用领域
未精炼花生油广泛用于东方及亚洲菜肴。除烹饪外，花生油也常用于化妆品。
质量指标（参考）
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 酸值，精炼油 | 最高0.6 mg KOH/g |
| 酸值，冷榨油及初榨油 | 最高4.0 mg KOH/g |
| 过氧化值，精炼油 | 最高10 meq活性氧/kg |
| 过氧化值，冷榨油及初榨油 | 最高15 meq活性氧/kg |
| 105 °C挥发物 | 最高0.2% |
参考值依据Codex Alimentarius CXS 210-1999《指定植物油标准》（附录，质量特性）。在独联体国家适用GOST 7981-68《花生油 技术条件》。最终规格以合同约定为准。
类型与等级
花生油归入HS品目1508：1508.10为初榨油，1508.90为其他油（包括精炼油）。Codex标准将花生油（arachis oil、peanut oil或groundnut oil）定义为从Arachis hypogaea L.种子中提取的油。
全球市场
全球最大的花生生产国为中国、印度和尼日利亚：根据德克萨斯农工大学（Texas A&M University）基于美国农业部数据所作分析中引用的2024/25市场年度数据，这三个国家占全球产量的大部分。很大一部分花生在生产国境内压榨制油。
对于散装花生油买家而言，从阿根廷、巴西、塞内加尔、尼加拉瓜、印度和苏丹采购，既可选择原产地，也可选择从未精炼到精炼脱臭的不同精炼等级。
仓储与运输
花生油应储存在清洁、密闭的油罐或容器中，避光、避热、防潮，以减缓氧化。未精炼油比精炼油对储存条件更为敏感。
花生油可使用柔性油袋、罐式集装箱和油轮散装运输，也可包装运输。装油前须清洗油罐，禁止在装运不相容货物后运输。
交易流程
以下是国际大宗商品交易的典型流程。具体条款始终以双方合同为准。
对于食用植物油，买家通常要求提供品质证书和原产地证书，以及按进口国要求证明产品安全的文件。
交货条件：Incoterms 2020一览
国际商会（ICC）制定的Incoterms规则划分买卖双方的费用、风险和交货义务。现行版本Incoterms 2020共有11项规则；适用的版本须在合同中注明。大宗商品贸易中最常用的规则有：
- FCA（货交承运人）：卖方在约定地点将货物交给买方的承运人；
- FOB（船上交货）：卖方负责货物直至其在装运港装上船，此后的费用和风险转移给买方；
- CFR（成本加运费）：卖方支付至目的港的运费，但货物装上船后风险即转移给买方；
- CIF（成本、保险费加运费）：与CFR相同，但卖方还须为买方利益投保货物保险；
- DAP（目的地交货）：卖方将货物运至约定目的地，在可卸货状态下交付；进口清关由买方办理。
FOB、CFR和CIF适用于海运和内河运输；FCA和DAP适用于任何运输方式。每批货物的交货条件在合同中约定。
常见问题
你们的花生油从哪里采购？
来自阿根廷、巴西、塞内加尔、尼加拉瓜、印度和苏丹。
提供哪些包装？数量如何商定？
包装单独商定。批量和精炼程度根据您的需求确定。
如何获取报价？
请通过本网站表单发送询盘，我们将根据您的数量和交货条件编制商业报价。
精炼花生油与未精炼花生油有何不同？
未精炼油呈红棕色，口味和香气浓郁。精炼油呈浅黄色，口味和气味温和；脱臭油则几乎无味。
花生油的HS编码是什么？
品目1508：1508.10为初榨油，1508.90为其他油（包括精炼油）。
CIF是什么意思？
成本、保险费加运费：卖方支付至目的港的运费和保险费，但货物在装运港装上船后风险即转移给买方。具体交货条件在合同中约定。
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